第517章 视察铁路建设
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第二卷发展]第517章视察铁路建设
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第517章视察铁路建设
第517章视察铁路建设
李振华把一些事情作了一个安排，他又要出去转一下了，现在需要去看的主要就是北京到库伦的铁路，再有就是海军的战舰，陆军的装甲车和空军的飞机，这一切都是在为和俄罗斯族的下一场战争作准备，这些是武器方面的，还有最重要的一环就是后勤工作，那后勤的主要工作就是铁路运输工作了。由网友上传。
俄罗斯的远东铁路，他们现在的修建工作少了很多，已经不用修那么远了，因为乌苏里江以东的大片土地，现在已经是中国的了，那里他们是不用修了，按理说他们应该要比原来修的快的多才行的，但是这其中是他们与中国打了败仗，需要每年给中华帝国拿出大批的银子来还债，他们现在比原来是更加的财政紧张了。
给铁路的卢布远远的不够，只好是拼命地向下面收取，引起了更多的反抗，已经大大地动摇了俄国沙皇的统治，因此沙皇政fǔ还要不停地考虑如何地对那些反抗者进行镇压，更多的反抗者被流放到了西伯利亚和远东地区，成为那里的移民和劳工。
不过这样的工人，那就必须要有人看管着，只要是没有人看管了，那他们一定会进行暴*的，逃跑是每天都要发生的事情，他们可不愿意在这冰天雪地里白白地把命送掉，一有机会他们就会逃跑。
工人们的生活太差了，每天只能吃到几个土豆，再有一点加上点油的汤，好酒如命的俄罗斯人在这里是根本就没有酒的，工人们住的地方也不行，没有住房，只有一些残破的帐蓬，每天就有许多的人因为冻、饿而死，因此曾经在1897年到1900年，被流放到西伯利亚的弗拉基米尔？？伊里奇？乌里扬诺夫，和他的妻子娜杰日达？康斯坦丁诺芙娜？克鲁普斯卡娅也是那些劳工中的一员，他们曾说过整个的西伯利亚铁路就是用工人的骨头铺成的。
俄罗斯的远东铁路从1891年开始修建，到现在已经十一年了，它是横贯俄罗斯东西的铁路干线。起自莫斯科，经梁赞、萨马拉、车里雅宾斯克、鄂木斯克、新西伯利亚、伊尔库茨克、赤塔、哈巴罗夫斯克伯力，现在已经到了赤塔，再向前修建，还要两年的时间，他们共huā费了大约十二亿卢布，而且还不是最后的完工，后来又经过了几年的运行以后再逐步地完工的。
现在俄罗斯的资金也是出现了问题，首先是他们自己的财政越来越困难，而法国对他们的贷款也少了，英国人由于布尔战争的拖累，他们的经济也紧张，没有多余的钱用于支持俄罗斯，因此他们的速度也慢了下来。
现在我们中华帝国的铁路建设也是有一定的困难的，首先还是资金问题，但是我们的人力资源是俄罗斯所不能比的，我们现在已经投入了几十万人，其中是二十万人的铁路建设兵团，准军事编制，其余的则是大量的méng古地区的农牧民，还有就是大批的民间的运输力量。
中华帝国一方主要省事的地方，是沿途没有什么太大的高山与河流，大部分都是在平原地区，路基比较好解决，先是大量的民工用人力解决，在大地上建起一道高高的路基，然后是机械作业，对地基进行层层地镇压，大量的工程机械都可以进行，所有的路段分开施工，现在整个路段的基础工程已经完工了，现在就是在进行铺设铁轨的工作，其它的配套工程也在进行着。
沿途的车站、电话线路都在进行，预计再有一年的时间就就可以拿下全部的主体工程，列车就可以试运行了，像车站什么的建设可以慢一些，但是那些工作并不需要专mén的工程技术人员，比较普通的建筑工人就可以进行了。
把铁路的建设工程进行了一番了解之后，李振华还是决定到工地上去看一下，从这里到北方去，那准备工作和去南方就大不一样了，主要就是防寒的各种物资，铁道部也专mén的准备了一些物资让皇上和车队一起走，皇上到基层去不能空手去，要带一些慰问品的，那就是要多带一些蔬菜类的东西，ròu在méng古地区不缺少，粮食方面后勤工作也作的很好，就是蔬菜类的东西少一些。
另外就是人们的娱乐活动几乎没有，李振华让人们把在北京的一些文艺团体组织一下，另外把部队的文工团也给带来了，文工团的团长是个二十来岁的小姑娘，她叫马yù凤，是个nv高音，李振华在没事的时候，给她特地说了几首歌，像是《骏马奔驰保边疆》，《我的祖国》等歌曲，小姑娘很快就会唱了，这一次听说要让她带队前往铁路建设第一线去，她把自己的几个主要的台柱子都带上了。
结果就是带了十几节车皮的蔬菜和罐头，在寒冷的秋风中李振华的专列出发了。铁路的修建是采取完工一段，运行一段的方法，再说了到张家口的铁路早就修建完工了。
在大草原上，列车一直跑到了快到库伦了，才停止了前进，前面不能走了，前面是客车的禁止通行区域，现在只能是允许货车通行，李振华也只好是下火车。这大草原上的风可比在北京时凉多了，李振华不由得紧了紧自己的大衣，走下了列车。
一队铁道兵在迎接皇上的到来，李振华下车以后，他来到了战士们的面前，一个带队的军官跑上两步对李振华敬礼：“报告首长，铁道兵六师，二十三团十六连连长铁有智向您报告，我连正在进行铁路的加固工作，请首长指示。”
李振华对他还礼，然后上前一步紧紧地握住他那满是老茧的手，对他说道：“同志们辛苦了。”年轻的连长看到首长热情地问候，jī动地有些不知说什么好了。
李振华走到了队列的前面，和战士们一一握手，问候着大家，然后他又走到了队伍的中央，他先是对战士们敬个礼，然后对大家说道：“同志们，你们大家辛苦了，”全体战士立正高声回答：“为人民服务”“同志们你们为了国家的安全，为了祖国以后的繁荣昌盛，你们今天付出的一切都是值得的，人民不会忘记你们所作出的一切。这一条铁路就是你们为我们的子孙后代留下的成绩，这里有我们每个人流下的汗水。”(。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点手机网qidi订阅，打赏，您的支持，就是我最大的动力。)
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李振华把一些事情作了一个安排，他又要出去转一下了，现在需要去看的主要就是北京到库伦的铁路，再有就是海军的战舰，陆军的装甲车和空军的飞机，这一切都是在为和俄罗斯族的下一场战争作准备，这些是武器方面的，还有最重要的一环就是后勤工作，那后勤的主要工作就是铁路运输工作了。由网友上传。
俄罗斯的远东铁路，他们现在的修建工作少了很多，已经不用修那么远了，因为乌苏里江以东的大片土地，现在已经是中国的了，那里他们是不用修了，按理说他们应该要比原来修的快的多才行的，但是这其中是他们与中国打了败仗，需要每年给中华帝国拿出大批的银子来还债，他们现在比原来是更加的财政紧张了。
给铁路的卢布远远的不够，只好是拼命地向下面收取，引起了更多的反抗，已经大大地动摇了俄国沙皇的统治，因此沙皇政fǔ还要不停地考虑如何地对那些反抗者进行镇压，更多的反抗者被流放到了西伯利亚和远东地区，成为那里的移民和劳工。
不过这样的工人，那就必须要有人看管着，只要是没有人看管了，那他们一定会进行暴*的，逃跑是每天都要发生的事情，他们可不愿意在这冰天雪地里白白地把命送掉，一有机会他们就会逃跑。
工人们的生活太差了，每天只能吃到几个土豆，再有一点加上点油的汤，好酒如命的俄罗斯人在这里是根本就没有酒的，工人们住的地方也不行，没有住房，只有一些残破的帐蓬，每天就有许多的人因为冻、饿而死，因此曾经在1897年到1900年，被流放到西伯利亚的弗拉基米尔？？伊里奇？乌里扬诺夫，和他的妻子娜杰日达？康斯坦丁诺芙娜？克鲁普斯卡娅也是那些劳工中的一员，他们曾说过整个的西伯利亚铁路就是用工人的骨头铺成的。
俄罗斯的远东铁路从1891年开始修建，到现在已经十一年了，它是横贯俄罗斯东西的铁路干线。起自莫斯科，经梁赞、萨马拉、车里雅宾斯克、鄂木斯克、新西伯利亚、伊尔库茨克、赤塔、哈巴罗夫斯克伯力，现在已经到了赤塔，再向前修建，还要两年的时间，他们共huā费了大约十二亿卢布，而且还不是最后的完工，后来又经过了几年的运行以后再逐步地完工的。
现在俄罗斯的资金也是出现了问题，首先是他们自己的财政越来越困难，而法国对他们的贷款也少了，英国人由于布尔战争的拖累，他们的经济也紧张，没有多余的钱用于支持俄罗斯，因此他们的速度也慢了下来。
现在我们中华帝国的铁路建设也是有一定的困难的，首先还是资金问题，但是我们的人力资源是俄罗斯所不能比的，我们现在已经投入了几十万人，其中是二十万人的铁路建设兵团，准军事编制，其余的则是大量的méng古地区的农牧民，还有就是大批的民间的运输力量。
中华帝国一方主要省事的地方，是沿途没有什么太大的高山与河流，大部分都是在平原地区，路基比较好解决，先是大量的民工用人力解决，在大地上建起一道高高的路基，然后是机械作业，对地基进行层层地镇压，大量的工程机械都可以进行，所有的路段分开施工，现在整个路段的基础工程已经完工了，现在就是在进行铺设铁轨的工作，其它的配套工程也在进行着。
沿途的车站、电话线路都在进行，预计再有一年的时间就就可以拿下全部的主体工程，列车就可以试运行了，像车站什么的建设可以慢一些，但是那些工作并不需要专mén的工程技术人员，比较普通的建筑工人就可以进行了。
把铁路的建设工程进行了一番了解之后，李振华还是决定到工地上去看一下，从这里到北方去，那准备工作和去南方就大不一样了，主要就是防寒的各种物资，铁道部也专mén的准备了一些物资让皇上和车队一起走，皇上到基层去不能空手去，要带一些慰问品的，那就是要多带一些蔬菜类的东西，ròu在méng古地区不缺少，粮食方面后勤工作也作的很好，就是蔬菜类的东西少一些。
另外就是人们的娱乐活动几乎没有，李振华让人们把在北京的一些文艺团体组织一下，另外把部队的文工团也给带来了，文工团的团长是个二十来岁的小姑娘，她叫马yù凤，是个nv高音，李振华在没事的时候，给她特地说了几首歌，像是《骏马奔驰保边疆》，《我的祖国》等歌曲，小姑娘很快就会唱了，这一次听说要让她带队前往铁路建设第一线去，她把自己的几个主要的台柱子都带上了。
结果就是带了十几节车皮的蔬菜和罐头，在寒冷的秋风中李振华的专列出发了。铁路的修建是采取完工一段，运行一段的方法，再说了到张家口的铁路早就修建完工了。
在大草原上，列车一直跑到了快到库伦了，才停止了前进，前面不能走了，前面是客车的禁止通行区域，现在只能是允许货车通行，李振华也只好是下火车。这大草原上的风可比在北京时凉多了，李振华不由得紧了紧自己的大衣，走下了列车。
一队铁道兵在迎接皇上的到来，李振华下车以后，他来到了战士们的面前，一个带队的军官跑上两步对李振华敬礼：“报告首长，铁道兵六师，二十三团十六连连长铁有智向您报告，我连正在进行铁路的加固工作，请首长指示。”
李振华对他还礼，然后上前一步紧紧地握住他那满是老茧的手，对他说道：“同志们辛苦了。”年轻的连长看到首长热情地问候，jī动地有些不知说什么好了。
李振华走到了队列的前面，和战士们一一握手，问候着大家，然后他又走到了队伍的中央，他先是对战士们敬个礼，然后对大家说道：“同志们，你们大家辛苦了，”全体战士立正高声回答：“为人民服务”“同志们你们为了国家的安全，为了祖国以后的繁荣昌盛，你们今天付出的一切都是值得的，人民不会忘记你们所作出的一切。这一条铁路就是你们为我们的子孙后代留下的成绩，这里有我们每个人流下的汗水。”(。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点手机网qidi订阅，打赏，您的支持，就是我最大的动力。)
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